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道岔及道岔扣件傷損標準 道岔及道岔扣件傷損標準主要介紹道岔傷損標準及道岔扣件傷損標準。 道岔傷損標準 一.道岔輪緣槽 (一)查照間隔(心軌工作邊至護軌頭部外側的距離)不得小于1391mm,測量位置按設計圖紙規定。 (二)護軌輪緣槽寬度為42mm ,容許誤差為-1~+3mm,尖軌非工作邊與基本軌工作邊的最小距離不小于 63mm 。 (三)岔后到發線連接曲線半徑不應小于該道岔導曲線半徑,超高不應大于15 mm,順坡率不應大于2‰。 二.尖軌、心軌、叉跟尖軌傷損標準 尖軌、心軌、叉跟尖軌出現以下不良狀態或傷損,應進行修理或更換: (一)尖軌尖端與基本軌或可動心軌尖端與翼軌間隙大于1mm 。 (二)尖軌、可動心軌側彎,造成軌距不符合要求,或尖軌與基本軌、可動心軌與翼軌間隙超過 2mm。 (三)尖軌、可動心軌拱腰,造成與滑床臺間隙超過2mm 。 (四)尖軌相對于基本軌降低值、心軌相對于翼軌降低值偏差超過1mm,且對行車平穩性有影響。 (五)尖軌與心軌因扭轉或磨耗等原因造成光帶異常,且對行車平穩性有影響。 (六)其他傷損達到鋼軌輕傷標準。 三.基本軌、翼軌、導軌和護軌傷損標準 基本軌、翼軌、導軌和護軌出現以下不良狀態或傷損,應進行修理或更換: (一)彎折點位置或彎折尺寸不符合要求。 (二)高錳鋼搖籃出現裂紋。 (三)其他傷損達到鋼軌輕傷標準。 四.其他零部件傷損標準 應使用鐵路專用防腐油脂定期對螺栓涂油,螺栓保持潤滑狀態其。他零部件安裝應符合鋪設圖要求,缺少時應及時補充。 (一)間隔鐵、限位器的連接螺栓、護軌螺栓、長短心軌聯結螺栓、接頭鐵螺栓必須齊全,作用良好,折斷時必須立即更換。同一部位同時有兩條螺栓或接頭鐵螺栓有一條缺少或折損時,道岔應停止使用。 (二)頂鐵、心軌防跳鐵、尖軌防跳限位裝置等各部件的連接和固定螺栓變形、損壞或作用不良時應進行修理或更換。 (三)尖軌防跳限位裝置、心軌防跳頂鐵和心軌防跳卡鐵損壞或作用不良時應進行修理或更換。 道岔扣件傷損標準 (一)道岔扣件系統安裝與調整應符合鋪設圖要求,各零部件應保持齊全,作用良好。 (二)應使用鐵路專用防腐油脂定期對螺栓涂油,螺栓保持潤滑狀態。 (三)扣件有以下傷損情況,應及時更換: 1.岔枕螺栓、 T 形螺栓折斷或嚴重銹蝕。 2.調高墊板損壞。 3.彈性鐵墊板或彈性基板的橡膠與鐵件嚴重開裂。 4.彈條、彈性夾、拉簧、彈片等損壞或不能保持應有的扣壓力。彈性夾、彈片、擋板損壞、彈性夾離縫、彈片與滑床板擋肩離縫、擋板前后離縫大于2mm 。 5.軌距塊、擋板、緩沖調距塊、偏心錐等嚴重磨損。 6.套管失去固定螺栓的能力。 7.墊板、滑床板、護軌墊板的焊縫開裂。 8.滑床板損壞、變形或滑床臺磨耗大于3mm 。 9.彈性墊板靜剛度值超過設計上限的25%。 (四)不得對轉轍器滑床臺涂油,轍叉滑床臺可涂固體潤滑劑。各部位螺栓涂油時不得污染橡膠墊板、彈性鐵墊板和彈性基板。 【打印本頁】
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