道岔三道縫產(chǎn)生原因及預(yù)防整治措施

三道縫的概念，一是基本軌底邊與滑床臺(tái)槽邊的縫隙超過(guò)1mm以上，；二是基本軌的顎部與外側(cè)軌撐不密貼，縫隙超過(guò)0.5mm；三是基本軌軌撐與滑床板擋肩不密貼，縫隙超過(guò)0.5mm。

1． 產(chǎn)生原因

⑴滑床板本身不平直，軌撐的外形不標(biāo)準(zhǔn)，組裝不合適。

⑵道岔爬行，滑床板和軌撐磨耗。

⑶基本軌橫移及方向不良。

2． 預(yù)防整治措施

⑴從道岔的養(yǎng)護(hù)維修及道岔加強(qiáng)兩方面進(jìn)行整治，先把道岔位置撥正，使道岔的方向、高低處于良好狀態(tài)，把轉(zhuǎn)轍部分搗固堅(jiān)實(shí)。

⑵焊補(bǔ)整修磨損撓曲不平的滑床臺(tái)，更換磨耗嚴(yán)重的滑床板，使滑床板平直，并達(dá)到規(guī)定的厚度。

⑶用加鐵塊的辦法焊補(bǔ)滑床板擋肩，使滑床臺(tái)槽邊與基本軌底邊密靠。

⑷在軌撐與滑床板間用18mm以上直角的豎螺栓連接。

⑸用螺紋道釘將軌撐、滑床板與岔枕聯(lián)結(jié)成一整體，避免用道釘釘在枕木上.

⑹用水平螺栓將軌撐橫穿在基本軌腹部，牢固地聯(lián)結(jié)在一起，個(gè)別尺寸不合標(biāo)準(zhǔn)的軌撐應(yīng)換掉。

⑺AT型單開(kāi)道岔采用可調(diào)分開(kāi)式扣件，對(duì)防止基本軌外移效果很好。