道岔的鋪設、安裝、調試

1、道岔預鋪的選址，盡可能地選在所替換道岔的臨近處。場地面積：長×寬應不小于：60-12固定型，42m×5m，60-12可動心軌型，50m×6m；60-9號，33×5m，60-18可動心軌轍叉單開為63×6m。

2、道外預鋪搭置的臺位應堅固、平整。轉轍器部位、可動心軌轍叉部位的臺面盡可能地使其成水平狀。

3、岔枕按直股鋼軌上所做出的岔枕間距標記擺放。應先確定左、右開別。尖軌、基本軌組件，轍叉件所裝的墊板因裝卸搬移而引起竄離岔枕間距標記時，應先將墊板歸位到標記位置處。其它的安裝件應在上軌前安裝于枕木上。

4、尖軌、基本軌組件，轍叉組件，為裝配狀態(tài)。已在廠內組裝調試好；一般情況下，不允許將組件拆卸成零件。

5、組件是按每組進行了廠內試鋪，鋪設時應按對應編號進行鋪設，不允許互相竄鋪。

6、道岔的端頭，兩尖軌的端頭必須方正， 型彈條軌距塊為11，以利于轉換設備，外鎖閉裝置的靈活運動。

7、軌距塊的安裝規(guī)定如下：鋼軌工作邊一側，13號軌距塊；鋼軌非工作邊一側，11號軌距塊。可根據方向及軌距要求調整安裝各號軌距塊。

8、彈片安裝規(guī)則如下：大斜面朝下，小斜面朝上，穿入滑床臺板槽孔中，后端頂到擋臺。

9、銷釘的安裝規(guī)則如下：平面壓彈片，園柱面朝上。安裝銷釘時，銷釘應涂上黃干油錘擊打入。銷釘的安裝方向應一致。

10、緊固Ⅱ型彈條的螺栓，其擰緊程度以彈條下頦挨到軌距塊為準。安裝Ⅲ型彈條時必須使用專用安裝工具，嚴禁使用敲擊方法安裝彈條。彈條的內圓角邊與鐵座的邊沿應留出8-10mm的空余量。拆卸Ⅲ型彈條時，亦必須使用專用拆條工具。彈條安裝后，砼岔枕不許懸空，必須將砼岔枕墊實，以防將彈條張拉變形。Ⅲ型彈條不宜反復拆裝，反復拆裝次數不得多于三次。

11、防松螺母預擰扭矩為：M20為150N.m；M22為190N.m；上下螺母縫隙為0.5-0.8mm。M24為300N.m，M27為470N.m；上下螺母縫隙為1.2-1.5mm。

12、砼岔枕的Ф30螺栓涂油安裝。安裝前應檢查孔同是否有雜物。

13、頂鐵頂不到位，或影響尖軌或心軌密貼時，可增加或減少調整片進行調整。

14、限位器兩側間隙不均勻時，可竄動限位器進行調整。

15、軌距塊離縫大于2mm時，可用較厚的軌距塊進行調整。

16、滑床臺板出現空吊板時，最大可能是道床不平，可通過起、落道進行調整。

17、可動心軌轍叉一側密貼，另一側密貼狀態(tài)不理想時，很大可能是道岔方向不良。應撥正道岔方向使其達到要求。

18、鋼軌絕緣由用戶自行安裝，具體安設方式由用戶自由選擇。

19、絕緣件必須按規(guī)定要求安裝，以免引起電務設備的故障。

20、護軌各間隔尺寸可通過加減調整片來達到要求。

21、工務設備安裝調試合格后方可安裝電務設備。

22、道外預鋪完成時，要工、電聯合試驗和檢查全部設備，全部合格后方可上道。上道前應按規(guī)定要求標記軌距、支距、查照間隔、道岔間隔、岔位編號等。 幾點注意事項：

試鋪過程中：

1、起、落道時，整體起落道應整體同步進行。局部起、落道時，起道機軌的布設不應少于兩臺。

2、道岔預鋪完橫移時應同步整體橫移，以免發(fā)生工件竄動，尤其是尖軌基本軌的限位器可臨時固定。

3、當Ф30螺栓未擰緊時，禁止在軌件上做為支點起落道。以防損壞砼枕尼龍?zhí)坠堋?br />
4、道岔預鋪完成后整體移動時，避免急速滑移，以免沖撞損壞道岔。