礦用可移動式救生艙主要部件及作用
a) 艙體：為便于下井安裝,艙體由多個帶法蘭及隔熱層之間用密封圈密封通過螺栓連接而成；其中過渡艙作為人員進出的通道,而生存艙作為避災人員躲災休息的場所，可抵御外部瓦斯爆炸所帶來的沖擊。
b) 艙門：人員進出艙體的出入口,通過將艙門轉過一定角度壓緊密封圈使艙體與外界隔絕，防止有害氣體的侵入。在艙門上裝有防爆玻璃的視鏡窗口，便于艙內人員觀察外部情況。
c) 隔離艙門：將過渡艙與人員艙隔開，以免進人時有害氣體進入人員艙。
d) 應急逃生艙口：便于當艙門打不開時，艙內人員的應急逃生。
3.2  功能單元組件的組成及作用
a) 蓄能供電電源系統：由本安的蓄電池組及開關組件組成，為艙體在發生事故前的待機狀態和發生事故后無電情況下由蓄電池提供電力支持。
b) 壓風供氣系統：由壓風管道、球閥、減壓閥及流量計組成。接通井下壓風管道系統。壓風系統有兩個作用：一為保證過渡艙內的正壓，防止有毒有害氣體進入過渡艙；二為人員艙生存供氧。
c) 過渡艙正壓系統：由壓縮空氣瓶及減壓閥組成。保持過渡艙內壓力比外界壓力大200 Pa及開艙門時形成氣幕和氣體噴淋裝置（當壓風供氣系統不能正常工作時使用）。
d) 供氧系統：由氧氣瓶、架子、調壓閥、流量計及氧氣吸入器等組成。當避災人員進入救生艙，艙內氧氣濃度下降后，打開氧氣瓶閥門和調壓閥，可為避災人員提供氧氣（當壓風供氣系統不能正常工作時使用）；氧氣吸入器可單獨為缺氧人員提供單獨的氧氣支持。
e) 空氣處理系統：由平時密封的二氧化碳、一氧化碳等處理藥劑及空氣處理箱、風道、風機等組成。當避災人員進入救生艙，從傳感器顯示數據上發現二氧化碳或一氧化碳濃度將接近人體能承受的最低極限值時，及時將處理劑外部的包裝撕去，并開動空調機組，此時處理劑開始工作，過濾空氣中的二氧化碳及一氧化碳等有害氣體（當壓風供氣系統不能正常工作時使用）。
f) 艙內、外氣體、環境監測及報警系統：由便攜式多參數測定器、個體粉塵采樣器、機械閥組成，對艙內、外的溫度、濕度、CO濃度、CO2濃度等環境進行實時檢測，以便避災人員了解艙內、外情況，可及時采取措施，調節艙內空氣或實行自救；當艙內、外各種氣體含量超標時，傳感器顯示器會自動報警。
g) 制冷系統：由空調機組及二氧化碳鋼瓶等組成，平時在待機狀態時二氧化碳鋼瓶裝滿，當避災后艙內溫度升高時，將二氧化碳鋼瓶的閥門打開，然后開啟空調，使艙內的空氣循環通過空調內的冷源帶出，起到冷卻艙內空氣的作用。

f) 通訊系統：由電話機組成，方便艙內人員與地面的通訊聯系。
i) 照明指示系統：由17個礦燈組成，供人員在艙內照明及逃生使用。
j) 集便系統：由座便器及集污桶組成，為人員在艙內收集排泄物使用。
k) 食品保藏箱：保存避災人員避災時期食用的食品及飲用水。
l) 藥品儲存箱：配備一些常用藥品供避災人員使用。
m) 工具箱：配備維護所需的工具。