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礦用可移動式救生艙的安裝、調校

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礦用可移動式救生艙使用前用戶必須認真、仔細閱讀本《使用說明書》,對救生艙的主要性能、技術指標及主要功能有一個全面的了解,然后再進行具體的安裝、調試和使用及操作。
1  礦用可移動式救生艙的安裝步驟
1.1  安裝條件:由礦山安全負責人依據GB50215-2005 «煤炭工業礦井設計規范»、«煤礦安全規程»、«防治煤與瓦斯突出規定»、«礦山救護規程»確定煤礦井下巷道救生艙安裝的具體安裝位置。
a) 本救生艙可在礦井井下巷道環境條件中安裝使用,煤礦企業應根據井下采掘面作業人員和巷道實際工況,結合礦井避災路線,合理選擇和布置移動式救生艙。但必須設置在防逆流風門外的進風流中。
b)煤與瓦斯突出礦井以外的其他礦井,從采掘工作面步行,凡在自救器所能提供的額定防護時間內不能安全撤到地面的,必須在距離采掘工作面1000米范圍內設置救生艙。
c) 突出煤層的掘進巷道長度及采煤工作面走向長度超過500米時,必須在距離工作面500米范圍內設置救生艙。
d) 救生艙規格和數量應滿足所服務區域內同時工作的最多人員的避難需要。各個救生艙之間的距離不應大于1000~1500m。
e)救生艙安放硐室的設置應避開地質構造帶、應力異常區以及透水威脅區,并要求盡量布置于巖層中,且頂板完整、支護完好(采用混凝土,厚度200~300mm),前后20m范圍內應采用不燃性材料支護,符合安全出口的相關要求。應保證道路暢通,安全間距、風速等符合《煤礦安全規程》及相關標準的規定。
f)救生艙安放硐室的形狀宜采用半圓拱形,高度大于2.6m,巷道凈寬不得小于2m。救生艙安放硐室的尺寸,應根據選用的救生艙的規格和通風要求確定。
g) 救生艙安放硐室內地面應高于巷道底板0.2m,水泥鋪底厚150~200mm,傾斜度不大于3°,以保證救生艙水平放置時保持平穩。
h) 救生艙安放硐室頂板應安裝防水設施,不得有滴水現象。救生艙安放硐室外20米范圍內不應堆放易燃物品。
i) 壓風、供水及信號傳輸管線在進入避難硐室前應埋設于巷底或巷壁,或采取其他措施保護,確保在災變發生時不被破壞。埋設或保護距離至少不得低于200米。
j) 救生艙安放硐室應根據不同巖性采用錨噴、砌碹等方式支護,支護材料應阻燃、抗靜電、耐高溫、耐腐蝕。
k) 救生艙安放硐室標識:礦井避災路線圖應包含井下所有避難硐室設置情況。救生艙安放硐室應有清晰、醒目的標識牌,并懸掛于救生艙安放硐室外。標識牌中應明確標注救生艙位置和規格、種類,井巷中應有救生艙方位的明顯標示,以便災變時遇險人員能夠迅速到達救生艙。在井下通往救生艙安放硐室的入口處應有“救生艙”的反光顯示標志,標志應符合AQ 1017-2005標準要求。
l) 通風設施:救生艙安放硐室應設立在進風風流中,通風應滿足AQ1028-2006標準要求。壓風供氣應符合MT 390—1995標準要求,壓風供氣系統應專門配置,發生災害時自動投入運行、供給壓氣。必須保證風源穩定可靠,災害應急時隨時可用。按救生艙額定人數計算,每人每分鐘供給風量不得少于0.3m3。
m) 供水設施:礦供水管道相聯接,整條巷道每隔約50m安裝1個閥門。
n) 供電設施:供電安全、可靠。用于煤礦井下的救生艙用電部分應當充分考慮煤礦的供電條件,并符合煤礦用電安全需要的相關標準要求。需要使用井下交流660V和380V的電。
o) 電源安裝要求:供電系統供電設備應具有短路、過載和漏電(含漏電閉鎖)保護。低壓控制設備應具有短路、過載、斷相、漏電閉鎖等保護及遠程控制裝置。
p) 電源供電電纜應為煤礦用阻燃電纜,一般采用重型橡套銅芯多股電纜,并應帶有一芯接地芯線,內接地芯線應與接線盒內的接地端子可靠連接。電纜應設有防護裝置,應防止電纜被意外砸傷、拉傷或刮傷,并應將電纜躲開淋水、積水地點。
   q) 通訊設施:煤礦救生艙與其相關點的通訊連接,使用有線程控電話,通訊電話應防爆,符合“煤礦安全規程”和GB3836.2-2000要求;通訊電纜應為煤礦用阻燃電纜,電纜應設有防護裝置,應防止電纜被意外砸傷、拉傷或刮傷,并應將電纜躲開淋水、積水地點;救生艙的通訊應與礦井主通訊聯網。
1.2  安裝技術要求:救生艙的具體安裝救生艙安裝由礦山安全負責人依據GB50215-2005 «煤炭工業礦井設計規范»、«煤礦安全規程»、«防治煤與瓦斯突出規定»、«礦山救護規程»確定煤礦井下巷道的具體安裝位置。
1.3  救生艙的安裝應有設計和作業規程,并在其生產廠家的指導下,嚴格按照產品說明書的要求進行。安裝地點附近20米范圍內煤(巖)層穩定,采用不燃性材料支護,通風良好,無積水和雜物堆積,滿足安全出口的要求。救生艙的安裝不得影響礦井正常生產和通風,宜在巖(煤)壁掏槽或擴幫放置。
1.4  安裝方式
a) 巷道側壁安裝:掏槽擴幫方式直接安裝在靠近作業面的進風巷道側壁。
b) 專用硐室安裝:安裝在靠近作業面附近專門為本救生艙挖掘的專用硐室。
1.5  移動方式
a)  整體移動安裝---指本救生艙隨工作面的移動而重新安裝,因巷道大小及轉彎半徑足夠時,可整體移動救生艙而重新安裝;
b) 分體移動安裝---指本救生艙隨工作面的移動而重新安裝,將救生艙按照模塊化和組裝件進行拆解,移動救生艙至新的采掘工作面后重新聯接安裝。
1.6  組裝方法
a)  初次安裝方法:先將靠逃生艙口的三節艙體及其它幾節艙體分別拼裝好,然后將二氧化碳鋼瓶裝入逃生艙口的三節艙體,再將兩艙體組件組裝在一起(在組裝艙體時一定要將密封條放置到位);裝上四支腳,并適時安裝地腳螺栓;在艙內安裝連接管道(應對承壓管路有耐壓要求,并進行不低于工作壓力2.5倍壓力的耐壓檢測)、空氣處理器;再安裝座位底座、氧氣瓶架、蓄電池底架;分別裝入壓縮氧氣瓶、壓縮空氣瓶、蓄電池等;按位置裝上電源箱、探測儀器儀表等;外部安裝空調機組;充電器小推車必須固定好;連接各管道、電線(注意應預先穿好套管,以防鼠咬)、閥門等等;全部安裝完畢,所有電氣開關均應在關的位置,經確認無誤后,方可運行,然后逐一開啟進行試運行。
b)  整體移動安裝方法:只要將外部有關線路及管路拆除,并將空調機組箱體及充電器小推車分別挪開,將救生艙四支座分別拆下,即可用礦車將救生艙整體緩慢地移至新安裝所在地,裝上四支腳,并適時安裝地腳螺栓;然后安裝空調機組箱體和充電器小車,將充電器小車固定好,再聯接拆除的線路及管路;只需對空調機組及充電器進行調試即可。
c)  分體移動安裝方法:先將外部有關線路及管路拆除,并將空調機組箱體及充電器小推車分別挪開,將救生艙四支座分別拆下,艙體的拆卸最理想的方法是按初裝時靠逃生艙口的三節艙體組件與另外的艙體組件連接處拆開,然后分別移至新安裝所在地(為此應先拆卸此連接處艙內的座位、座位底座及影響移動的相關物件,如空氣調節器、空氣處理器等),再重新進行連接緊固,裝上拆除的零部件,外部裝上空調機組和充電器小車,并將充電器小車固定好,再聯接拆除的線路及管路;再對空調機組及充電器及艙內拆除部件進行調試即可。
移動時需要拆分艙體結構外其他部件的,如承壓管路等;在日常使用拆裝后應要求“應對所有承壓管路有耐壓要求,并進行不低于額定工作壓力2.5倍壓力的耐壓檢測”。
d)  注意事項:因本救生艙零部件重量較大,應盡量使用有效工具進行井下運輸及安裝,并注意運輸及安裝過程中人員和設備的安全;
艙體連接處密封面不得磕碰劃傷;
艙體之間的密封條一定要安裝到位;
艙體內線路連接應可靠正確;
艙外電源線路聯接應可靠正確;
艙外壓風管線聯接應牢固、可靠;
艙外給水管線聯接應牢固、可靠;
艙外通訊線路聯接應連接可靠。
2  礦用可移動式救生艙調校
2.1  艙體氣密性:艙體安裝完畢,應先做整機氣密性試驗,在泄壓口安裝U型壓差計,利用井下壓風管供氣,重復做三次試驗,保持艙內壓力在+500±20 Pa壓力下,艙內壓力下降速率平均值不大于(350±20)Pa/h。
2.2  壓風供氣系統:接通礦井壓風管道,打開壓風管處的球閥,調節過渡艙內減壓閥數值至艙內微壓計數值顯示為(200~350)Pa范圍時,則說明過渡艙內已保持200 Pa~350 Pa正壓,壓風管處的球閥及過渡艙減壓閥應常開,保證過渡艙維持正壓;調節人員艙內減壓閥數值至0.15 MPa,有氣流則說明人員艙壓風管供氧已接通,人員艙減壓閥平時可關閉,以免浪費氣源。
2.3  供氧系統:單獨打開各個氧氣瓶閥門,查看調壓閥高壓顯示數值,應保證在14MPa以上,否則應進行更換;調節氧氣減壓裝置,控制輸出壓力在0.25~0.4Mpa,調節轉子流量計,控制流量為每人0.5L/min,出口處有氣流則說明供氧系統能正常供氣。
2.4  艙內、外氣體、環境監測及報警系統:打開CD4便攜式多參數測定器和AKFC-92G個體粉塵采樣器時,本系統所有均有數值顯示對應,則說明本系統已工作。
2.5  制冷系統:打開二氧化碳鋼瓶閥門,要求先檢查二氧化碳氣瓶是否泄漏,確保完全使用后開啟空調開關,空調口有冷風則系統工作。說明本系統工作正常。查看空調裝置面板壓力表,顯示二氧化碳數值應保證不小于7.0Mpa,本系統應常開,以維持冷源量。
2.6  通訊系統:接通線路,進行通話測試。
2.7  氣幕:打開壓縮空氣瓶開關,關閉艙門,打開氣幕檢修開關,開啟艙門,查看氣幕是否正常。平時應保證氣瓶內壓力在14MPa以上,否則應進行更換或充入氣體。
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